BLACK BUG SUPER. Руководство пользователя.
Автомобильная охранная система BLACK BUG SUPER представляет собой высокотехнологическое электронное устройство, созданное с применением новейших достижений техники и использованием современной элементной базы. Система BLACK BUG SUPER обеспечивает надежную многоуровневую защиту Вашего автомобиля от нежелательного проникновения, угона и захвата. Система BLACK BUG SUPER обладает широким набором дополнительных сервисных функций, что позволит Вам сконфигурировать ее под Ваши конкретные требования и желания. При этом система BLACK BUG SUPER при пользовании автомобилем требует минимальных дополнительных действий. Пожалуйста, ознакомьтесь с данным Руководством прежде, чем пользоваться системой. Система BLACK BUG SUPER предназначена для защиты автомобиля от угона, для сигнализации о попытках проникновения и создания комфорта при эксплуатации автомобиля.
Принцип действия системы основан на дистанционном опознавании кода "метки" электронного ключа-транспондера. При опознавании "метки" система позволяет беспрепятственно пользоваться автомобилем.
В случае неопознавания система оповестит о попытке проникновения и заблокирует работу двигателя. Не держите рядом несколько "меток" при пользовании системой, поскольку это увеличивает время опознавания. Для повышения защищенности автомобиля держите "метку", брелок и ключи замка зажигания отдельно. В качестве электронного ключа может использоваться транспондер, выполненный в виде пластиковой карточки.
BLACK - BUG -SUPER - Автосигнализации, страница 1. Инструкции по установке, настройке и программированию, руководства пользователя.
Карточка имеет меньшую дальность опознавания, однако не требует источника питания и может быть использована в качестве резервного ключа. Высокий уровень защиты автомобиля достигнут применением дистанционно управляемых реле, устанавливаемых в любом месте автомобиля без прокладки дополнительных проводов. Управление реле осуществляется специальными кодированными сигналами по штатным проводам автомобиля. Четырехкнопочный радиобрелок обеспечивает дополнительный сервис и не является обязательным при пользовании системой. Сочетание противоугонной системы и охранной сигнализации.
- Инструкции по установке и эксплуатации автосигнализации Black Bug (Блэк Баг) Руководство пользователя и рекомендации по установке. Black Bug.
- Black Bug Super BT-84W. Руководство пользователя Black Bug Super BT-84W Black Bug Plus BT-71W. Инструкция пользователя Black Bug Plus BT-71W.
- Система BLACK BUG SUPER предназначена для защиты автомобиля от угона и для сигнализации о попытках проникновения. Принцип Работа пейджера подробно описана в соответствующей инструкции.
- СОДЕРЖАНИЕ. РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ. Подключение к автосигнализации. В системе BLACK BUG Pus BT-71W2D применяется реле WAIT UP, которое не только обеспечивает. Описание работы реле HOOK-UP.
Система BLACK BUG SUPER прекрасно выполнит обе функции: оповестит Вас о вторжении или попытке вторжения, а также заблокирует работу двигателя при попытке несанкционированного использования автомобиля или его захвате. Использование дистанционно управляемых реле HOOK-UP. Высокий уровень защиты автомобиля достигнут применением дистанционно управляемых реле HOOK-UP, устанавливаемых в любом месте автомобиля без прокладки дополнительных проводов. Реле HOOK-UP выполнено в конструкции штатного реле, что обеспечивает высокую скрытность установки, а также позволяет устанавливать реле HOOK-UP вместо штатного реле автомобиля.
Сигнализации BLACK BUG BT-52, —, Руководство пользователя. BLACK BUG BT-52 BLACK BUG PLUS BT-71L, —, Руководство пользователя. Автомобильная охранная система BLACK BUG SUPER ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ. Краткая Система BLACK BUG SUPER предназначена для защиты автомобиля от угона, для сигнализации о попытках.
Управление реле осуществляется специальными кодированными сигналами по штатным проводам автомобиля и не требует прокладки дополнительных проводов. Количество устанавливаемых на автомобиль реле HOOK-UP не ограничено.
Использование реле HOOK-UP определяет высокую защищенность и устойчивость системы BLACK BUG SUPER к нейтрализации. Использование электронной "метки" для управления системой. При пользовании системой Вам необходимо иметь при себе электронную "метку". Каждая "метка" имеет уникальный код. Система дистанционно определяет наличие или отсутствие "метки" и реагирует соответствующим образом.
Дальность распознавания "метки" позволяет управлять системой не вынимая "метки" из кармана. Возможность использования до трех "меток". В память системы могут быть записаны коды трех различных "меток". Возможно удаление кодов утерянных "меток". Запись новых "меток" проводится посредством Мастер-метки. Защита от перехвата кода брелока. Четырехкнопочный радиобрелок позволяет дистанционно управлять системой.
Радиоканал брелока защищен от сканирования и перехвата кода использованием запатентованного алгоритма динамического кодирования KeeLoQ (MicroChip, США). Код брелока изменяется по случайному закону при каждом нажатии на кнопку. Количество комбинаций кодов - 2 x 10 19. Однажды переданный код никогда не повторится и не будет принят системой. Перехват кода в системе BLACK BUG SUPER становится бессмысленным и безрезультатным занятием. Дальность действия брелока 30 м.
Возможность использования до трех брелоков. В память системы могут быть записаны коды трех различных брелоков. Возможно удаление кодов утерянных брелоков. Запись новых брелоков проводится посредством Мастер-метки. Управление несколькими автомобилями. Одними и теми же брелоками и "метками" можно управлять несколькими системами, установленными на разных автомобилях. Индивидуальные сервисные установки.
Система позволяет запрограммировать различные сервисные функции для конкретных "меток" и брелоков. Например, система будет устанавливать кресло водителя, рулевую колонку и зеркала в положение, удобное для конкретного пользователя, как только он снимет автомобиль с охраны своими "меткой" или брелоком. Назначение пользователей с различными приоритетами.
"Метка" позволяет управлять охранными и противоугонными функциями системы, а брелок только охранными функциями. Матричный индикатор состояния системы. Индикатор проинформирует о состоянии системы наглядными пиктограммами и звуковыми сигналами. С помощью кнопки, расположенной на индикаторе, можно оперативно изменить режим работы системы. Персональный секретный код. Позволяет в критических ситуациях управлять охранными функциями без использования брелока или "метки", в случае их потери, неисправности или хищения. Возможность охраны при работающем двигателе.
Система BLACK BUG SUPER позволяет охранять автомобиль с работающим двигателем, не вынимая ключи из замка зажигания. При срабатывании датчиков, открытии капота, багажника или дверей салона, нажатии на педаль тормоза система перейдет в режим тревоги и заблокирует работу двигателя. Поддержка зажигания. Данная функция позволяет Вам при включении режима охраны с работающим двигателем вынимать ключ из замка зажигания. Защита от захвата автомобиля. Если Вы покинули свой автомобиль (при этом открывалась дверь водителя), а "метка" осталась у Вас, то работа двигателя будет заблокирована через 30 с после нажатия на педаль тормоза.
Безопасный режим блокировки работы двигателя. При включении блокировки система в течение 15 с будет периодически размыкать и замыкать блокируемую цепь, увеличивая время разомкнутого состояния, а затем разомкнет ее окончательно. Это позволит перед окончательной блокировкой двигателя снизить скорость движущегося автомобиля до безопасного значения. Включение режима охраны с обходом неисправных датчиков.
При включении режима охраны система проверяет состояние датчиков, концевиков дверей, багажника и капота. Если какой-либо из датчиков или концевиков постоянно выдаёт сигнал о срабатывании, то включить режим охраны можно только брелоком. Система включит режим охраны, отключив неисправные датчики или концевики, и оповестит об этом дополнительными двукратными звуковыми и световыми сигналами. Ликвидация ложных (повторных) срабатываний. Если за время охраны переход в режим тревоги вызван неисправностью какого-либо датчика, система отключит этот датчик и останется в режиме охраны. Датчики удара или объёма отключаются после 5 циклов тревоги. Концевики капота, багажника, дверей салона, зажигание и тормоз отключаются после 3 (или 15) циклов тревоги.
Информирование о попытках проникновения. Если за время охраны были попытки проникновения, отключалось питание, нажималась педаль тормоза или включалось зажигание, то при отключении режима охраны система подаст дополнительные звуковые и световые сигналы. Срабатывание датчиков объёма, удара, открытие капота, багажника, дверей салона отобразится на индикаторе.
Режим технического обслуживания автомобиля (режим VALET). Когда Вы отдаете автомобиль в сервис для технического обслуживания, возникает необходимость отключить сигнальные и противоугонные функции. Включить режим VALET можно при помощи "метки" или секретного кода. Управление системой по каналу пейджинговой связи. Приемник пейджинговой связи, входящий в комплект системы, позволяет посылать разнообразные команды на блок управления системы через каналы связи уже существующих Пейджинговых компаний.
Зона приема команд ограничена зоной действия Пейджинговой компании, к которой подключен приемник пейджинговой связи. Дистанционное управление замками дверей. Теперь Вам не нужно пользоваться ключами, что особенно удобно в темноте или при плохой погоде. При постановке на охрану система закроет замки, при снятии с охраны - откроет.
Автоматическое запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания. Для безопасности пассажиров и, особенно, детей рекомендуется закрывать замки дверей во время движения автомобиля. Система BLACK BUG SUPER автоматически сделает это через 7 с после включения зажигания. При выключении зажигания система без задержки откроет замки дверей. Данные функции программируются независимо друг от друга и по Вашему желанию могут быть отключены. Программируемая длительность импульса управления замками.
Система позволяет изменять длительность импульса управления замками, что делает возможным управление замками практически всех типов. Пятнадцать программируемых каналов. По Вашему выбору система будет выполнять различные сервисные функции. Это могут быть: управление замками дверей, световая дорожка фар, вежливая подсветка салона, открытие и закрытие люка, опускание и подъем стекол, дистанционный пуск, установка кресел персонально под каждого пользователя и т.
д. Дистанционный пуск двигателя. Если Ваш автомобиль оснащен устройством дистанционного пуска, система BLACK BUG SUPER позволяет осуществить дистанционный пуск двигателя в режиме охраны по команде брелока, приемника пейджинговой связи, датчика температуры, открытия двери водителя после отключения режима охраны. Управление замком багажника. По команде брелока Вы можете открыть замок багажника. Возможны два режима работы, если автомобиль находится на охране:. Система отключит режим охраны, а после закрытия багажника вновь включит режим охраны.
Система отключит датчики и концевик багажника на 15 с. После этого система будет ждать когда багажник будет закрыт. Через 4 с, после того, как багажник будет закрыт, система включит режим полной охраны. Информирование с помощью системы тревожного радиооповещения. При тревожном срабатывании системы сигнал тревоги будет передан на Ваш персональный приемника. Через 4 минуты после постановки на охрану система кратковременно включит систему тревожного радиооповещения для того, чтобы можно было проконтролировать надежность радиоканала между передатчиком и приемником. Возможен режим непрерывного десятиминутного контроля канала.
Если Ваш автомобиль оснащен устройством дистанционного пуска, возможно сообщение о начале дистанционного пуска, об успешном пуске двигателя. Напоминание о невыключенных габаритных огнях. Нередко, забыв выключить габаритные огни, мы не можем утром завести двигатель из-за разряженного аккумулятора.
Система BLACK BUG SUPER после постановки на охрану напомнит Вам об этом звуковыми и световыми сигналами. Режим поиска. Если Вам необходимо найти свой автомобиль среди множества других или в темноте, нажмите кнопку 1 брелока и автомобиль отзовется звуковым и световым сигналами. Режим паники. Для привлечения внимания к автомобилю Вы можете включить режим паники, дважды нажав кнопку 1 брелока в режиме охраны.
Отключение режима тревоги. Для отключения режима тревоги достаточно нажать любую кнопку брелока или подойти к автомобилю с "меткой". Отключение сигнала сирены при включении и отключении режима охраны. Если Вас раздражает подача сигналов сирены при включении и отключении режима охраны или их подача нежелательна, эта функция системы может быть отключена. Также возможна отмена звуковых сигналов при отключении режима охраны "меткой". Отключение сигнала сирены в режиме тревоги. Если подача звуковых сигналов в режиме тревоги не нужна, эта функция может быть отключена.
При этом в режиме паники сирена будет звучать. Работа системы тревожного радиооповещения в режиме тревоги сохраняется. Цифровой двухуровневый датчик удара, адаптируемый к шумам.
Датчик удара, входящий в комплект системы, обеспечивает адаптацию датчика к фоновым шумам и вибрациям. Это радикально снижает количество ложных срабатываний (например, от проезжающих автомобилей) даже при высокой чувствительности.
Датчик имеет раздельную реакцию на слабые и сильные удары, полуавтоматическую установку уровней срабатывания. Предусмотрен режим оперативного изменения чувствительности в режиме охраны. Цифровой двухуровневый датчик объёма, адаптируемый к шумам. Датчик объёма, входящий в комплект системы, обеспечивает срабатывание предупредительного уровня при приближении к автомобилю и тревожного уровня при попытках проникнуть внутрь.
В датчике применяется цифровая обработка сигнала. Это радикально снижает количество ложных срабатываний (например, от проезжающих автомобилей) даже при высокой чувствительности. Регулировка датчиков удара и объема. Система позволяет по командам брелока дистанционно регулировать чувствительность датчика удара и датчика объёма. Чувствительность предупредительного и тревожного уровней может лежать в диапазоне от 0 до 255 условных единиц и регулируются независимо друг от друга в режиме "снято с охраны".
Возможность отключения датчиков удара и объема. Нередко бывает необходимо поставить на охрану автомобиль, в салоне которого кто-нибудь остается. При этом датчики удара и объема должны быть отключены. В системе BLACK BUG SUPER это легко сделать, включив режим охраны периметра. Отключение питания системы.
При отключении питания система хранит в энергонезависимой памяти информацию о своем состоянии. Если система была снята с охраны, то при подаче питания она вернется в прежнее состояние. Если система находилась в режиме охраны, то при подаче питания она переходит в режим тревоги.
Отключение питания системы не нейтрализует ее противоугонные функции. Программирование посредством Мастер-метки. Вся информация об установках системы хранится в многостраничной электронной Мастер-метке. Для внесения изменений в алгоритм работы системы необходимо с помощью специальной компьютерной программы изменить содержание Мастер-метки, а затем переписать информацию Мастер-метки в систему. Система позволяет контролировать :. состояние концевого выключателя двери водителя;. состояние концевых выключателей остальных дверей (кроме двери водителя);.
состояние концевого выключателя капота;. состояние концевого выключателя багажника;. состояние двухуровневого датчика удара;. состояние двухуровневого датчика объема;.
состояние габаритных огней. нажатие педали тормоза;. включение зажигания;. факт отключения питания системы в режиме. В зависимости от количества контролируемых датчиков существует два основных режима охраны автомобиля:. режим полной охраны.
при котором контролируются все датчики;. режим охраны периметра. при котором не контролируются датчики удара и объема. Режим охраны периметра используется в случаях, когда могут иметь место ложные срабатывания датчиков удара и объема. Например, при охране автомобиля с работающим двигателем или при охране автомобиля, в салоне которого кто-нибудь находится.
Включение режима охраны с выключенным двигателем. Выключить зажигание. После выхода из машины и закрытия двери водителя (не забудьте взять "метку" при выходе) на индикаторе появится мигающий ключ. После Вашего ухода система встанет на охрану, подав однократный световой и звуковой сигналы.
Включение режима охраны с работающим двигателем. Нажать и отпустить кнопку индикатора. На индикаторе загорится прямоугольник. Вынуть ключ из замка зажигания (если включена функция поддержки зажигания).
После выхода из машины и закрытия двери водителя на индикаторе появится мигающий ключ. После Вашего ухода система встанет на охрану, подав однократный световой и звуковой сигналы. Если в течение 10 с после нажатия кнопки индикатора дверь водителя не была открыта, то система отменит постановку на охрану или заглушит двигатель, если было выключено зажигание. Техническое обслуживание автомобиля (режим VALET). Для перевода системы в режим VALET (при наличии "метки"): открыть дверь водителя, нажать кнопку на индикаторе, удерживая её, включить зажигание; после сигнала бузера отпустить кнопку. На индикаторе загорится "V"; в течение 10 с нажать и отпустить педаль тормоза, выключить зажигание. Бузер звуковым сигналом сообщит о включении режима VALET, в центре индикатора загорится точка.
Охранные и противоугонные функции системы отключены. Отключение режима охраны. Для снятия с охраны от Вас не требуется никаких дополнительных действий. Если "метка" при Вас, то при приближении к автомобилю система отключит режим охраны, подав двукратный световой и звуковой сигналы (дополнительные двухкратные световые и звуковые сигналы сообщают о том, что за время охраны система была в режиме тревоги. Причины тревог отображаются на табло индикатора). Отключение сигнала тревоги.
Подойти к автомобилю с "меткой" или нажать любую кнопку брелока. Отключение режима VALET при наличии "метки".
Нажать кнопку индикатора, удерживая ее, включить зажигание. Прозвучит мелодичный звуковой сигнал бузера, точка в центре индикатора погаснет. Отпустить кнопку индикатора. Система отключит режим VALET. Выключить зажигание. Действия при захвате. Если Вы покинули свой автомобиль (при этом открывалась дверь водителя ), а "метка" осталась у Вас, то работа двигателя будет заблокирована через 30 с после нажатия на педаль тормоза.
Удаление из памяти системы потерянных "меток" и брелоков. Открыть дверь водителя. Нажать кнопку на индикаторе, и, удерживая её, включить зажигание. После сигнала бузера отпустить кнопку. На индикаторе загорится "V". Нажать и отпустить кнопку индикатора. На индикаторе загорится "В".
Нажать и отпустить педаль тормоза один раз - система удалит из памяти все "метки", кроме Мастер-метки и той, с которой вошли в режим. Прозвучит сигнал бузера, на индикаторе загорится "В". Ещё один раз нажать и отпустить педаль тормоза. Если в течение 20 с:. нажать и отпустить любую кнопку брелока, то все остальные брелоки будут удалены из памяти;. нажать и отпустить педаль тормоза, то система удалит все брелоки из памяти;.
выключить зажигание, то система оставит все брелоки в памяти. Отключение режима охраны при помощи секретного кода:. Ввести систему в режим тревоги. Включить зажигание. Нажать кнопку на индикаторе до появления звукового сигнала.
Отпустить кнопку. Мерцающие точки на индикаторе погаснут и система готова к вводу Вашего кода. При кратковременных нажатиях кнопки на индикаторе будут последовательно загораться цифры от 1 до 9 и 0. Остановитесь на нужной цифре и нажмите/отпустите педаль тормоза. Цифра погаснет и бузер звуковым сигналом подтвердит ввод первой цифры.
Аналогично введите остальные цифры кода. После правильного ввода всех цифр, система отключит режимы тревоги, охраны и включит режим VALET. В центре индикатора загорится точка. Если цифры введены неверно, то бузер сообщит об этом звуковым сигналом, на индикаторе появятся мерцающие точки, система сохранит состояние тревоги. Отключение режима VALET без "метки": Возможно только при наличии секретного кода в системе. Включить зажигание и не позднее 6 с нажать и отпустить кнопку на индикаторе.
Точка в центре индикатора погаснет. Система готова к вводу Вашего кода. Введите свой код (см. выше) После правильного ввода всех цифр, система отключит режим VALET. подтвердив это мелодией бузера. По всем возникающим вопросам, обращайтесь на фирму, установившую систему на Ваш автомобиль. Электронная "метка" позволяет дистанционно управлять системой.
С помощью "метки" проводится включение режима охраны, отключение режима охраны и управление противоугонными функциями (разрешение работы двигателя). Отсутствие у "метки" органов управления обеспечивает автоматизм в работе системы. "Метка" является основным элементом управления системой. Беспрепятственная работа двигателя возможна только при наличии у Вас "метки" (исключение составляют особые режимы работы, выбранные при программировании системы). Дальность опознавания "метки" 0,8 м от двери водителя, что позволяет управлять системой не вынимая "метки" из кармана.
Принцип действия системы основан на дистанционном опознавании кода "метки" - электронного ключа-транспондера. Каждая "метка" имеет уникальный код. При опознавании "метки" система позволяет беспрепятственно пользоваться автомобилем. В случае неопознавания система оповестит о попытке проникновения и заблокирует работу двигателя. В память системы могут быть записаны коды трех различных "меток". Возможно удаление кодов утерянных "меток" и запись кодов новых. Запись проводится посредством Мастер-метки.
Не держите рядом несколько "меток" при пользовании системой, поскольку это увеличивает время опознавания. Не держите "метку" рядом с массивными металлическими предметами (связкой ключей), поскольку в этом случае может уменьшиться дальность опознавания. Не оставляйте "метку" в салоне автомобиля при уходе. поскольку в этом случае не будет выполняться автоматическая постановка на охрану, при тревоге система отключит режим тревоги и снимется с охраны и, главное, противоугонные функции будут отключены. Если же оставленная "метка" находится на границе зоны опознавания, система может автоматически включать режим охраны, а через некоторое время отключать режим охраны. Не оставляйте "метку" вблизи источников радиопомех (компьютер, телевизор, и т.
д. Это снижает срок службы источника питания "метки". Система позволяет контролировать степень разряженности батареи. При разряженной батарее на индикаторе появляется сообщение в виде буквы "А" после включения зажигания и опознавания "метки", сопровождается тремя сигналами бузера в течение 3 с, затем еще 7 с индикации. Индикация разряженной батареи сохраняется после опознавания "метки" по педали тормоза до момента начала манипуляций с капотом, дверями, зажиганием.
Элемент питания "метки" рассчитан на работу в среднем в течение 3 лет. Замена батареи может быть проведена на фирме, установившей систему на Ваш автомобиль, или самостоятельно. Для замены батареи:.
Отверните винт крепления и снимите нижнюю половину корпуса "метки". Замените старую батарею на новую (типа CR2032) с соблюдением полярности. Установите нижнюю половину корпуса и заверните винт крепления. Для управления системой можно вместо "метки" использовать транспондер, выполненный в виде пластиковой карточки.
Карточка имеет меньшую дальность опознавания, однако не требует источника питания и может быть использована в качестве резервного ключа. В Мастер-метке хранится информация о конфигурации и установках системы, параметрах программируемых каналов, код используемых брелоков и "меток", функциональном назначение кнопок брелоков, а также дополнительная и служебная информация. Мастер-метка не нужна при каждодневном пользовании системой и должна храниться в надежном месте. Для внесения изменений в алгоритм работы системы, для записи новых "меток" и брелоков обращайтесь на фирму, установившую систему на Ваш автомобиль. С помощью брелока проводится постановка на охрану, снятие с охраны, управление режимами (отключение тревоги, поиск, паника), а также управление программируемыми каналами.
Брелок является дополнительным элементом управления системой. Брелок управляет охранными и сервисными функциями и не обеспечивает отключение иммобилайзера. Брелок системы имеет четыре кнопки и позволяет подавать девять команд.
Четыре команды передаются непосредственно нажатием соответствующей кнопки, три команды удерживанием кнопки 4 и нажатием одной из трех оставшихся, а также две команды удерживанием кнопки 3 и нажатием кнопки 1 или 2. За кнопками 1 и 2 жестко закреплены функции включения и отключения режимов охраны. Функциональное назначение остальных семи команд определяется при программировании системы. Например, по командам брелока можно открывать и закрывать замки дверей, капота и багажника, поднимать и опускать стекла, включать ближний свет фар, освещение салона, пускать двигатель для прогрева или выполнять множество других сервисных функций. Постоянные функции брелока. Кнопка 1 - постановка на охрану, включение режимов поиска и паники.
Кнопка 2 - снятие с охраны, временное (на 30 с) отключение автопостановки в режим охраны. Любая кнопка в режиме тревоги или паники - отключение режима тревоги или паники, при этом функция, закрепленная за данной кнопкой, не выполняется. Заводские назначения кнопок брелока. Кнопка 3 - включить ближний свет фар. Кнопка 4 - включить освещение салона. Кнопки 3 и 1 - закрыть все окна.
Кнопки 3 и 2 - дистанционный пуск двигателя. Кнопки 4 и 1 - закрыть замки дверей. Кнопки 4 и 2 - открыть замки дверей. Кнопки 4 и 3 - открыть замок багажника. Если на систему в состоянии охраны подать с брелока команду на открывание замков дверей (если такая команда предусмотрена при программировании системы), произойдет снятие с охраны без подачи звуковых сигналов, даже если подача звуковых сигналов не отключена при программировании системы. Возможность использования до трех брелоков. В память системы могут быть записаны коды трех различных брелоков.
Возможно удаление кодов утерянных брелоков и запись кодов новых. Запись и удаление проводится посредством Мастер-метки. Одними и теми же брелоками можно управлять несколькими системами, установленными на разных автомобилях. Индивидуальные сервисные установки. Система позволяет запрограммировать различные сервисные функции для конкретных брелоков.
Например, система будет устанавливать рулевую колонку и зеркала в положение, удобное для конкретного пользователя, как только он снимет автомобиль с охраны своими "меткой" или брелоком. Замена батареи в брелоке. Уменьшение дальности действия брелока или его неработоспособность могут быть следствием разряда батареи брелока.
Замена батареи может быть проведена на фирме, установившей систему на Ваш автомобиль, или самостоятельно. Для замены батареи:. Отверните винт крепления и снимите нижнюю половину корпуса брелока. Не вынимая плату замените батарею на новую (типа А27) с соблюдением полярности. Установите нижнюю половину корпуса и заверните винт крепления. Не удерживайте кнопки брелока в нажатом состоянии длительное время для предотвращения преждевременного разряда батареи. Индикатор системы состоит из матричного светового табло, звукового оповещателя и кнопки.
Кнопка индикатора служит для смены режимов при пользовании и программировании системы. На табло индикатора при работе системы отображается следующая информация:.